חיישני מהירות הול אלקטרוניים של Honeywell Sensor חיישני מהירות סיבוב רכב לגלגל
פרמטר מוצר
| שם המוצר | חיישני מהירות הול אלקטרוניים של Honeywell Sensor חיישני מהירות סיבוב רכב לגלגל |
| דֶגֶם | 19121-01 |
| טווח מדידה | זרם ומתח צורת גל שרירותיים |
| מהירות תגובה | 1~10 מיקרו-שניות |
| דיוק המדידה | ≤1% |
| ליניאריות | ≤0.2% |
| מאפיינים דינמיים | 1 מיקרושנייה |
| מאפייני תדר | 0~100 קילוהרץ |
| מתח קיזוז | ≤20mV |
| סחף טמפרטורה | ±100 ppm/℃ |
| קיבולת עומס יתר | 2 פעמים רצופות, 20 פעמים שנייה אחת |
| כוח עבודה | 3.8~30 וולט |
יישומים
- מערכות רכב לחישת מיקום, מרחק ומהירות
- מתג קרבה
- מעגל בקרה אוטומטי
- אזעקת פריצה
- תצוגת מצב דלת האוטובוס
- מונה טקסי
- ממיר
תכונות
גודל קטן, טווח מתח הפעלה רחב, פעולה אמינה, מחיר נמוך וטווח יישומים רחב.
יתרון המוצר
פונס:
- ניתן להשתמש בו כדי לזהות מגוון כמויות פיזיות, כגון חישת מיקום, חישת מהירות וכיוון תנועה.
- מכיוון שמדובר בהתקן מצב מוצק ואין בו חלקים נעים, אין חיכוך ובלאי ותיאורטית אורך חיים אינסופי.
- חזק, בעל יכולת חזרה גבוהה וכמעט ללא תחזוקה.
- אינו מושפע מרעידות, אבק ומים.
- ניתן ליישם אותו למדידה במהירות גבוהה, למשל גדולה מ-100 קילו-הרץ, בעוד שחיישנים קיבוליים ואינדוקטיביים משמשים ביישומים כאלה במהירות גבוהה, אות הפלט יעוות.
- עלות נמוכה.
- גודל קטן, ניתן להשתמש בו להרכבה משטחית.
חסרונות:
- חיישן הול ליניארי עם מרחק מדידה מוגבל.
- עקב השימוש במגנטיות, שדות מגנטיים חיצוניים עלולים להשפיע על הערך הנמדד.
- מכיוון שטמפרטורה גבוהה משפיעה על התנגדות המוליך, ובתורה, על ניידות הגל ועל רגישות חיישן הול.
המוצר שלנו עבר את הסמכת CQC, UL, TUV וכן הלאה, הגיש בקשה לפטנטים במצטבר של יותר מ-32 פרויקטים וקיבל יותר מ-10 פרויקטים ממחלקות המחקר המדעיות ברמה המחוזית והמיניסטריאלית. החברה שלנו עברה גם את הסמכת מערכות ISO9001 ו-ISO14001, ואת הסמכת מערכת הקניין הרוחני הלאומית.
כושר המחקר, הפיתוח ויכולת הייצור שלנו של בקרי הטמפרטורה המכניים והאלקטרוניים של החברה דורגו בחזית אותה תעשייה במדינה.
