ידע בסיסי של רתמת חוט אלקטרונית

רתמת החוט מספקת קבוצה כוללת של ציוד שירות לקבוצת מקור עומס מסוימת, כגון קווי תא מטען, מכשירי מיתוג, מערכות בקרה וכו '. תוכן המחקר הבסיסי של תורת התעבורה הוא ללמוד את הקשר בין נפח התנועה, אובדן קריאה וניתוח רתמת חוט, ולכן רתמת החוט היא מושג בסיסי חשוב בתורת התעבורה. מאמר זה מסביר בעיקר את ההגדרה, ההרכב, החומר והבחירה של רתמת החוט.
1. הגדרת רתמת החוט
הגדר גשר תקשורת בין שני מעגלים אלקטרוניים מבודדים ומנותקים יותר או יותר, על מנת לגרום לזרם זרם ולממש פונקציות שונות של רכיבים אלקטרוניים שונים. זהו חלק חיוני ממכשירי חשמל וציוד אלקטרוני שונים.
2. הרכב רתמת החוט
רתמת אות: נדרשת דפוס הזרקה.
רכיבי רתמת חוט נפוצים הם: מסופים, חלקי פלסטיק, חוט.
מתווספים רכיבי רתמת חוט מורכבים: קלטת, מעטפת, תיוג, סרט, נדן וכו '.
3. חומרים של רתמת חוט
קח את הדרישות של רתמת חיווט רכב על חומרים כדוגמה: הביצועים החשמליים, פיזור החומרים, התנגדות לטמפרטורה וכן הלאה כולם גבוהים יותר מדרישות רתמת החיווט הכלליות, מכיוון שרתמת חיווט רכב כרוכה בבטיחות אישית, כך שהדרישות לבטיחות החומרים מחמירות יותר. 6 הנקודות הבאות הן הדרישות לחומרי רתמת תיל ברתמת חוט הרכב;
(1) יש להשתמש בחוט מגן לחיישן אות חלש.
(2) חוט הילוכים אוטומטי הוא עמידות בפני שמן הידראולי, עמידות לטמפרטורה גבוהה, חוט יציבות טמפרטורה טובה.
(3) חוט רתמת החיווט על גג תא המזוודות אמור לשמור על גמישותו בטמפרטורה נמוכה, לכן בחר את החוט הקור-אלסטי כדי להבטיח את עבודתו הרגילה.
(4) מכלול רתמת חוט ה- ABS משתמש בחוטים תקועים עם התנגדות לטמפרטורה גבוהה של 150-200 מעלות צלזיוס, שכבת בידוד חיצונית חיצונית קשה ועמידה בלאי, אך עם גרעין גדול מ- 133.
(5) החוטים המשמשים בקו החשמל כמו קו פלט אלטרנטור של Starter, קו הסוללה הם חוטים מיוחדים שיכולים לעמוד בזרמים גדולים, בעלי ביצועי פיזור חום טובים של שכבת הבידוד ולהפחית את המתח.
(6) טמפרטורת הסביבה סביב המנוע גבוהה, וישנם גזים ונוזלים קורוזיביים רבים. לפיכך, יש להשתמש בחוטים עמידים לטמפרטורה גבוהה, עמידה בשמן, רטט וחיכוך ברתמת החיווט של המנוע.
4. בחירת חומרי רתמת תיל
איכות חומר רתמת החוט משפיעה ישירות על איכות רתמת החוט, והבחירה של חומר רתמת חוט קשורה לאיכות ולחיי השירות של רתמת החוט. כך שבבחירה של מוצרי רתמת חוט, אסור לחשוד מוצרי רתמת תיל זולים, עשויים להיות חומרי רתמת תיל נחותים.
אז איך אתה מספר את ההבדל? אנא התבונן בארבע הנקודות הבאות. רתמת חוט מורכבת בדרך כלל מחוט, נדן בידוד, מסוף חיווט וחומר עטיפה. כל עוד אתה מכיר את החומרים האלה, אתה יכול להבחין בקלות באיכות רתמת החוט.
(1) בחירת חומר חוטים: בחר את חומר החוט המתאים בהתאם לסביבת השירות השונה.
(2) בחירת חומרי נדן מבודדים: חומרים נפוצים של חומרי נדן (חלקי פלסטיק) כוללים PA6, PA66, ABS, PBT, PP וכו '. ניתן להוסיף חומרים מעכבי להבה או מחוזקים לפלסטיקה בהתאם למצב האמיתי כדי להשיג את המטרה של חיזוק או מעכב להבה, כמו חיזוק סיבי זכוכית.
(3) בחירת חומרי מסוף: הנחושת המשמשת לחומרי מסוף (חלקי נחושת) היא בעיקר פליז וברונזה (הקשיות של פליז נמוכה מעט מזו של הברונזה), ביניהם פליז מהווה חלק גדול. נוסף, יכול לבחור שכבת ציפוי שונה לפי דרישה שונה.
(4) בחירת חומרי עטיפה: עטיפת רתמת תיל ממלאת תפקיד בהתנגדות שחיקה, מעכב להבה, עמידות בפני קורוזיה, מניעת הפרעות, הפחתת רעש וייפוי מראה. באופן כללי, חומרי עטיפה נבחרים על פי סביבת העבודה וגודל החלל. יש בדרך כלל קלטת, צינור גלי, צינור PVC וכו '.