מהי מכלול רתמה?
מכלול רתמה מתייחס לאוסף אחיד של חוטים, כבלים ומחברים המצורפים זה לזה כדי להקל על העברת אותות חשמליים וכוח בין רכיבים שונים של מכונה או מערכת.
בדרך כלל, מכלול זה מותאם אישית למטרה מסוימת והמורכבות שלה יכולה להשתנות בהתאם למספר החוטים והמחברים הדרושים. מכלול רתמת החיווט מנוצל בהרחבה במגזרים לרכב, בחלל ותעשייה. עליו לדבוק בביצועים קפדניים, עמידות וסטנדרטים בטיחותיים במהלך תהליכי התכנון והייצור.
מהם החלקים של רתמת החיווט
מרכיבי המפתח במכלול רתמת החוט כוללים:
● מחברים משמשים להצטרפות לשני חתיכות חוט יחד. המחבר הנפוץ ביותר הוא המחבר הזכר והנקבה, המצטרף לחוטים מצד אחד של הרכב לרמה אחרת. ניתן לעשות זאת במגוון דרכים, כולל לחיצה והלחמה.
● מסופים משמשים לחיבור חוטים ללוח המעגל או למכשירים אחרים שהם מחוברים אליהם. לפעמים הם נקראים שקעים או תקעים.
● מנעולים משמשים למניעת ניתוק מקרי או מעגלים קצרים על ידי שמירה על סגירתם עד שייפתחו או הוסרו על ידי מפעיל שהוכשר בהליך זה, כמו מהנדס חשמל או טכנאי העובד עם כלי רכב מדי יום.
● חוטים נושאים חשמל דרך הרכב ומחברים רכיבים שונים דרך מחברים וטרמינלים בדרכם ליעדם.
● מכשיר זה מגיע בצורות שונות תלוי באיזה סוג רכב יש לך; עם זאת, יש ביניהם כמה תכונות נפוצות. חלק מהמחברים מופיעים מראש ואילו אחרים דורשים הרכבה.
כמה סוגים של רתמות חיווט יש
ישנם סוגים רבים של רתמות חיווט. הסוגים הנפוצים ביותר הם:
● רתמות חיווט PVC הן הסוג הנפוץ ביותר של רתמת חיווט בשוק כיום. הם עשויים מפלסטיק PVC וניתן להשתמש בהם בכמה תעשיות שונות.
● רתמות חיווט ויניל עשויות גם מפלסטיק PVC אך בדרך כלל יש להם תחושה נוקשה יותר מאשר עמיתיהם ל- PVC.
● TPE הוא חומר פופולרי נוסף לרתמות חיווט מכיוון שהוא גמיש מספיק כדי לעבוד עם רוב סוגי המכונות מבלי להימתח יותר מדי או להיפגע בקלות.
● רתמות חיווט פוליאוריטן ידועות בזכות עמידותן והתנגדותן לנזק הנגרם כתוצאה מטמפרטורות קיצוניות.
● רתמות חיווט פוליאתילן הן גמישות, עמידות וקלות. הם משמשים בהרחבה בענף הרכב. חוט הפוליאתילן אטום בנדן פלסטיק כדי למנוע קורוזיה, מתיחה או קינק.
למה אתה צריך רתמת חיווט
חיבור הרכיבים החשמליים של רכב או מכונה הוא חלק חשוב בשמירה על בריאותם ובטיחותם של הרכב או המכונה ומפעיליו. הרכבה של רתמות חיווט מסייעת להבטיח שכל הרכיבים הללו מחוברים כראוי, ומציעים מספר יתרונות - כולל ייצור המערכת ליעיל יותר, צמצום הסיכון לשריפות חשמל ופשט את ההתקנה. על ידי שימוש ברתמת חיווט, היצרנים יכולים גם להפחית את כמות החיווט הדרושה במכונה או ברכב, מה שיכול להוביל לחיסכון בעלויות ולשיפור הביצועים.
היכן משתמשים במכלולי רתמת חיווט
הוא משמש לתעשיות מכוניות, טלקומוניקציה, אלקטרוניקה ותעשיות חלל. רתמות תיל מועילות גם למכשירי רפואה, בנייה ומכשירי משק בית.
רתמות תיל מורכבות מחוטים מרובים המעוותים זה לזה ליצירת שלם בודד. רתמות תיל ידועות גם בשם חוטי חיבור בין חוטים או כבלי מחברים. ניתן להשתמש ברתמות תיל לחיבור שני רכיבים או יותר במעגל חשמלי.
מכלול רתמת חיווט חשוב מאוד מכיוון שהם מספקים תמיכה מכנית לחוטים שהם מתחברים. זה הופך אותם לחזקים בהרבה מסוגים אחרים של מחברים כמו פיצולים או מחברים המוחזקים ישירות על החוט עצמו. לרתמות תיל יש יישומים רבים כולל:
● תעשיית הרכב (מערכות חיווט)
● ענף טלקומוניקציה (קבצים מצורפים לקו טלפון)
● ענף אלקטרוניקה (מודולי מחברים)
● תעשיית תעופה וחלל (תמיכה במערכת החשמל)
מה ההבדל בין מכלול הכבלים למכלול הרתמה
מכלולי כבלים ומכלולי רתמה שונים זה מזה.
מכלולי כבלים משמשים לחיבור שתי חתיכות ציוד חשמלי, כגון אורות או מכשירים. הם מורכבים ממוליכים (חוטים) ומבודדים (אטמים). אם ברצונך לחבר שתי חתיכות ציוד חשמלי, היית משתמש במכלול כבלים.
מכלולי רתמה משמשים לחיבור ציוד חשמלי באופן המאפשר לך להזיז אותם בקלות. מכלולי רתמה מורכבים ממוליכים (חוטים) ומבודדים (אטמים). אם אתה רוצה להזיז ציוד חשמלי בקלות, היית משתמש במכלול רתמת חיווט.
מה התקן למכלול רתמת החוט
ה- IPC/WHMA-A-620 הוא התקן התעשייתי להרכבת רתמת החיווט. התקן נוצר על ידי איגוד התקשורת הבינלאומי (ITU) כדי להבטיח כי מוצרים מיוצרים ונבדקים על פי מערך סטנדרטים, הכוללים דיאגרמות חיווט ודרישות ביצועים.
זה מגדיר כיצד יש לחבר ציוד אלקטרוני כדי להבטיח שהוא פועל כראוי וניתן לתקן אותו בקלות במידת הצורך. זה גם קובע כיצד יש לתכנן מחברים, כך שניתן יהיה לחבר אותם בקלות לחוטים או כבלים שכבר נמצאים על לוח המעגלים של מכשיר חשמלי.
מהו תהליך חיווט רתמה
חשוב לדעת לחבר נכון ולחבר רתמת חיווט מכיוון שאם אינך נזהר, זה יכול לגרום לבעיות.
① השלב הראשון בהתקנת רתמת חיווט הוא חיתוך החוט באורך הנכון. ניתן לעשות זאת באמצעות חותך תיל או באמצעות חשפנית תיל. יש לחתוך את החוט כך שהוא יתאים היטב לדיור המחבר משני צדיו.
לאחר מכן, מחברי Crimp Center לכל צד של רתמת החיווט. למחברים אלה יש כלי לחיצה המובנה בתוכם שיבטיח שהם ימצאו בחוזקה על שני צידי רתמת החיווט, מה שמאפשר התקנה קלה יותר בהמשך כאשר אתה צריך לחבר אותו למשהו אחר כמו מנוע חשמלי או מכשירים אחרים כמו חיישן חמצן או חיישן בלם.
③ לבסוף, חבר קצה אחד של רתמת החיווט לכל צד של בית המחבר שלו עם מחבר חשמלי.
מַסְקָנָה
מכלול רתמת חיווט, או WHA, הוא חלק אחד ממערכת חשמל המחברת מכשירים חשמליים. כאשר אתה צריך להחליף רכיב או לתקן רתמה קיימת, זה יכול להיות קשה לזהות איזה רכיב הולך לאן על לוח המעגל.
רתמת תיל היא קבוצת חוטים המונחת לכיסוי מגן. לכיסוי פתחים כך שניתן לחבר את החוטים למסופים ברתמה עצמה או לרכבים/מערכות אלקטרוניות אחרות. רתמות תיל משמשות בעיקר לחיבור רכיבי מכוניות ומשאיות ליצירת סיסט שלםEM.
זמן הודעה: ינואר 18-2024