מהי מכלול רתמה?

מהי מכלול רתמה?

מכלול רתמה מתייחס לאוסף מאוחד של חוטים, כבלים ומחברים המחוברים יחד כדי להקל על העברת אותות חשמליים וחשמל בין רכיבים שונים של מכונה או מערכת.

בדרך כלל, מכלול זה מותאם אישית למטרה מסוימת ומורכבותו יכולה להשתנות בהתאם למספר החוטים והמחברים הדרושים. מכלול רתמת החיווט נמצא בשימוש נרחב במגזרי הרכב, התעופה והחלל והתעשייה. עליו לעמוד בתקני ביצועים, עמידות ובטיחות מחמירים במהלך תהליכי התכנון והייצור.

מהם חלקי רתמת החיווט

הרכיבים העיקריים של הרכבת רתמת החוטים כוללים:

● מחברים משמשים לחיבור שני חלקי חוט יחד. המחבר הנפוץ ביותר הוא מחבר זכר ונקבה, המחבר את החוטים מצד אחד של הרכב לצד השני. ניתן לעשות זאת במגוון דרכים, כולל לחיצה והלחמה.

● טרמינלים משמשים לחיבור חוטים ללוח המעגלים או להתקנים אחרים שאליהם הם מחוברים. הם נקראים לעיתים גם שקעים או תקעים.

● מנעולים משמשים למניעת ניתוקים או קצרים מקריים על ידי שמירתם סגורים עד לפתיחה או הסרתם על ידי מפעיל שאומן בהליך זה, כגון מהנדס חשמל או טכנאי שעובד עם כלי רכב מדי יום.

● חוטים נושאים חשמל דרך הרכב ומחברים רכיבים שונים באמצעות מחברים ודקים בדרכם ליעדם.

● מכשיר זה מגיע בצורות שונות בהתאם לסוג הרכב שברשותכם; עם זאת, ישנם כמה מאפיינים משותפים ביניהם. חלק מהמחברים מגיעים מורכבים מראש בעוד שאחרים דורשים הרכבה.

כמה סוגים של צמות חיווט קיימים

ישנם סוגים רבים של רתמות חיווט. הסוגים הנפוצים ביותר הם:

● צמות חיווט מ-PVC הן הסוג הנפוץ ביותר של צמות חיווט בשוק כיום. הן עשויות מפלסטיק PVC וניתן להשתמש בהן במספר תעשיות שונות.

● רתמות חיווט מוויניל עשויות גם הן מפלסטיק PVC אך בדרך כלל בעלות תחושה קשיחה יותר מאשר מקבילותיהן מ-PVC.

● TPE הוא חומר פופולרי נוסף לרתמות חיווט מכיוון שהוא גמיש מספיק כדי לעבוד עם רוב סוגי המכונות מבלי להימתח יותר מדי או להינזק בקלות.

● צמות חיווט מפוליאוריטן ידועות בעמידותן ובעמידותן בפני נזקים הנגרמים מטמפרטורות קיצוניות.

● צמות חיווט מפוליאתילן הן גמישות, עמידות וקלות משקל. הן נמצאות בשימוש נרחב בתעשיית הרכב. חוט הפוליאתילן אטום במעטפת פלסטיק כדי למנוע קורוזיה, מתיחה או כיפוף.

למה אתה צריך רתמת חיווט

חיבור רכיבים חשמליים של רכב או מכונה הוא חלק חשוב בשמירה על בריאותם ובטיחותם של הרכב או המכונה ושל מפעיליהם. הרכבת רתמות חיווט מסייעת להבטיח שכל הרכיבים הללו מחוברים כראוי, ומציעה מספר יתרונות - כולל הפיכת המערכת ליעילה יותר, הפחתת הסיכון לשריפות חשמליות ופישוט ההתקנה. באמצעות רתמת חיווט, יצרנים יכולים גם להפחית את כמות החיווט הדרושה במכונה או ברכב, מה שיכול להוביל לחיסכון בעלויות ולשיפור הביצועים.

היכן משתמשים במכלולי רתמות חיווט

הוא משמש בתעשיות הרכב, התקשורת, האלקטרוניקה והחלל. רתמות חוטים שימושיות גם לרפואה, בנייה ומכשירי חשמל ביתיים.

צמות חוטים מורכבות מחוטים מרובים המפותלים יחד ליצירת שלם אחד. רתמות חוטים ידועות גם כחוטי חיבור או כבלי מחבר. ניתן להשתמש בצמות חוטים לחיבור שני רכיבים או יותר בתוך מעגל חשמלי.

הרכבת צמת חיווט חשובה מאוד משום שהיא מספקת תמיכה מכנית לחוטים שהם מחברים. זה הופך אותם לחזקים בהרבה מסוגים אחרים של מחברים כגון מחברים או מחברים המולחמים ישירות על החוט עצמו. לרתמות חיווט יש יישומים רבים, כולל:

● תעשיית הרכב (מערכות חיווט)

● תעשיית התקשורת (חיבורי קווי טלפון)

● תעשיית האלקטרוניקה (מודולי מחבר)

● תעשיית התעופה והחלל (תמיכה במערכות חשמל)

מה ההבדל בין הרכבת כבלים להרכבת רתמה

מכלולי כבלים ומכלולי רתמה שונים זה מזה.

מכלולי כבלים משמשים לחיבור שני חלקי ציוד חשמלי, כגון תאורה או מכשירי חשמל. הם מורכבים ממוליכים (חוטים) ומבודדים (אטמים). אם ברצונך לחבר שני חלקי ציוד חשמלי, תשתמש במכלול כבלים.

מכלולי רתמה משמשים לחיבור ציוד חשמלי באופן המאפשר לכם להזיז אותו בקלות. מכלולי רתמה מורכבים ממוליכים (חוטים) ומבודדים (אטמים). אם אתם רוצים להזיז ציוד חשמלי בקלות, תשתמשו במכלול רתמה חיווט.

מהו התקן להרכבת רתמת חוטים

IPC/WHMA-A-620 הוא תקן התעשייה להרכבת צמות חיווט. התקן נוצר על ידי איגוד התקשורת הבינלאומי (ITU) כדי להבטיח שמוצרים מיוצרים ונבדקים בהתאם לסטנדרטים, הכוללים דיאגרמות חיווט ודרישות ביצועים.

הוא מגדיר כיצד יש לחבר ציוד אלקטרוני כדי להבטיח שהוא יפעל כראוי וניתן לתקן אותו בקלות במידת הצורך. הוא גם קובע כיצד יש לתכנן מחברים, כך שניתן יהיה לחבר אותם בקלות לחוטים או כבלים שכבר נמצאים במקומם על לוח המעגלים של מכשיר חשמלי.

מהו תהליך חיווט רתמה

חשוב לדעת כיצד לחבר ולחווט נכון רתמת חיווט, כי אם לא תיזהרו, זה עלול לגרום לבעיות.

① השלב הראשון בהתקנת רתמת חיווט הוא חיתוך החוט באורך הנכון. ניתן לעשות זאת באמצעות חותך חוטים או באמצעות מפשיט חוטים. יש לחתוך את החוט כך שיתאים היטב למארז המחבר משני צידיו.

② לאחר מכן, חברו את המחברים המרכזיים לכל צד של רתמת החיווט. למחברים אלה יש כלי לחיצה מובנה שיבטיח שהם יהדקו היטב לשני צידי רתמת החיווט, מה שמקל על ההתקנה בהמשך כשתצטרכו לחבר אותם למשהו אחר כמו מנוע חשמלי או התקנים אחרים כמו חיישן חמצן או חיישן בלמים.

③ לבסוף, חבר קצה אחד של רתמת החיווט לכל צד של בית המחבר שלה באמצעות מחבר חשמלי.

מַסְקָנָה

מכלול רתמת חיווט, או WHA, הוא חלק אחד ממערכת חשמלית המחברת מכשירים חשמליים. כאשר צריך להחליף רכיב או לתקן רתמה קיימת, קשה לזהות איזה רכיב נמצא היכן על לוח המעגלים.

רתמת חוטים היא קבוצת חוטים המונחים בתוך כיסוי מגן. הכיסוי מכיל פתחים המאפשרים חיבור החוטים למסופים על הרתמה עצמה או על כלי רכב/מערכות אלקטרוניות אחרות. רתמות חוטים משמשות בעיקר לחיבור רכיבים של מכוניות ומשאיות ליצירת מערכת שלמה.אותם.